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Aussen- und Innendesign für das neue «Flexity» Tram in Zürich

Gemeinsam mit Alstom entwickelte Milani die Innen- und Aussengestaltung des Flexity Zürich, der neuen Tramgeneration der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). Das Design ist konsequent auf Benutzerfreundlichkeit, Sicherheit und einen langlebigen Einsatz im urbanen Kontext ausgerichtet.

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Herausforderung: Ein Tram für den urbanen Alltag in Zürich

Die VBZ suchten eine neue Tramgeneration, um den steigenden Mobilitätsbedarf in Zürich zu decken. Gefordert war ein Fahrzeug, das hohe Kapazität, Sicherheit und Effizienz mit einer klaren gestalterischen Identität verbindet. Die Herausforderung bestand darin, ein Tram zu entwickeln, das im dichten urbanen Alltag zuverlässig funktioniert und gleichzeitig die Stadt Zürich, ihre Architektur und die Markenwerte der VBZ sichtbar macht.

Ansatz: Offenes Raumkonzept und Co-Creation

Milani entwickelte die Innen- und Aussengestaltung der Niederflurtrams auf Basis eines klaren, offenen Gestaltungskonzepts. Die reduzierte Form erinnert an einen Pavillon mit grossen Fensterflächen und schafft eine helle, einladende Atmosphäre. Die Fensterfronten, inspiriert von den Zürcher Tramwartehallen der 1930er Jahre, öffnen den Blick nach aussen und machen die Stadt während der Fahrt zum zentralen Erlebnis.

Ein wesentlicher Bestandteil des Projekts war der Co-Creation-Prozess. Fahrgäste und Servicepersonal wurden aktiv in die Entwicklung eingebunden. Konkrete Wünsche flossen direkt in das Design ein, etwa die Sitzschalen aus Holz, die aus einer Fahrgastbefragung und einem öffentlichen «Probesitzen» hervorgingen. Zudem wurde in der Werkstatt ein massstabgetreues Modell gebaut, das von unterschiedlichen Nutzergruppen getestet wurde. 

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Die 1:1 Tram-Maquette aus Holz der Presse und ausgewählten Nutzergruppen vorgestellt. Aus Nutzerbefragungeb und -testing stellte sich heraus, dass 70 % der befragten Fahrgäste Holzsitze den Polstersesseln vorziehen, weil sie diese als hygienischer empfinden.

«Swissness» und VBZ-Markenwerte 

«Swissness» und die Vermittlung der Markenidentität der VBZ waren wichtige Kriterien bei der Gestaltung. Die Form des VBZ-Logos stand Pate für die Gestaltung rund um die Front- und Heckbeleuchtung. Das abgerundete weisse Band schafft eine hohe Identifikation der Fahrzeuge mit der Marke VBZ.

Die ergonomisch aus nachhaltigem und hygienischem Buchenholz geformten Sitze vermitteln die Kernwerte der VBZ von Sicherheit, Sauberkeit und Verlässlichkeit und sind eine Hommage an das Mirage-Tram aus den 1960er Jahren.

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Orientierung, Komfort und Sicherheit

Das Flexity ist auch das erste Tram der Schweiz mit einem ins Aussendesign integrierten LED-Fahrgastleitsystem. Es zeigt von weitem, ob das Tram abfahrbereit ist, und erspart Fahrgästen das hektische Rennen zum Perron.

Im Innenraum sorgen hochwertige Materialien und funktionale Details wie USB-Ladestationen und Haken an den Sitzen für zusätzlichen Komfort.

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Dank innovativer Technik sicher und umweltfreundlich

Dank innovativer Technik ist das Flexity zuverlässig und weist höchste Sicherheitsstandards auf. Es verfügt über das Fahrerassistenzsystem ODAS, ein automatisiertes Assistenzsystem zur Hinderniserkennung, und steigert dadurch die Sicherheit für Fahrgäste und andere Verkehrsteilnehmende. 

Das Flexity besteht zu 96 Prozent aus wiederverwertbaren Materialien und weist eine ausserordentliche Energieeffizienz aus. Bremsenergie wird ins Netz zurückgespeist und so für den Eigenbedarf des Fahrzeuges verwendet. Die innovative, besetzungsgradabhängige Klimaanlage kommt mit wenig Energie aus und arbeitet mit der neuesten CO₂-neutralen Kühlmittelgeneration. Im Winter lässt sich das Flexity dank der Wärmepumpen mit der Aussenluft beheizen. 

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Ergebnis: Ein prägendes Tram für Zürich

Das Flexity verbindet Gestaltung, Funktionalität und Technik zu einem stimmigen Gesamterlebnis im urbanen Raum. Die klare Gestaltung verbessert Orientierung und Aufenthaltsqualität im Alltag. Das Tram stärkt die visuelle Identität der VBZ und erfüllt hohe Anforderungen an Sicherheit und Nachhaltigkeit. In Zukunft wird es zwei Drittel der VBZ-Flotte ausmachen und das Stadtbild Zürichs prägen. 

Das Projekt wurde mit dem Red Dot Design Award ausgezeichnet und für den Design Preis Schweiz nominiert.

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Milani-Leistungen

Dr. Guido Schoch
ehem. Direktor VBZ
«Ich schätze die Zusammenarbeit mit Milani. Therese Naef und ihre Mitarbeitenden verstehen unsere Bedürfnisse sowie die Besonderheiten von Schienenfahrzeugen ausgezeichnet und setzen die komplexen Anforderungen in kreative Lösungen um, die mich durch die hohe gestalterische Qualität überzeugen.»
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Therese Naef
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